Qualquer novo proprietário da marca Peugeot — principalmente da 207 SW ou da linha 206 — deveria ter esta página salva nos favoritos.
Embora sejam carros confortáveis e completos, eles sofrem de "dores crônicas" que todo dono vai enfrentar um dia. A boa notícia é que a maioria tem solução conhecida e, muitas vezes, mais barata do que as oficinas dizem.
Abaixo, organizamos o Índice Completo de Defeitos e Soluções do blog, atualizado com nossos últimos tutoriais:
🔴 Suspensão e Rodas
1. Barulho na Dianteira (Toc-Toc e Bandejas)
A suspensão dianteira é frágil para o asfalto brasileiro. Se você ouve batidas secas na frente, o problema geralmente são as buchas de borracha originais que estouraram. Existe uma solução definitiva usando material mais resistente.
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2. Barulho na Traseira (Eixo e Rodas "Abertas")
Se o barulho vem do porta-malas (parece panelas soltas) ou se as rodas de trás parecem inclinadas/abertas visualmente, seu eixo traseiro precisa de atenção urgente antes que trave.
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🟡 Elétrica e Painel
3. Chave de Seta (Com2000) com "Vida Própria"
O defeito mais comum da linha. Seta que pisca 3 vezes e para, farol que acende sozinho ou buzina que não funciona. A peça nova é cara, mas existem reparos.
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4. Anomalia Antipoluição (O Bip da Morte)
O terror dos donos. O computador de bordo apita e avisa sobre falha no sistema. Na maioria das vezes, não é nada grave, apenas combustível ruim ou carbonização.
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🔵 Mecânica Geral
5. Câmbio Automático (AL4)
A temida mensagem "Anomalia de Caixa Automática" ou trancos nas trocas de marcha. Entenda o que acontece com este câmbio e como prevenir quebras.
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6. Direção Hidráulica "Pesada" Muitos donos acham a direção do 207 SW dura comparada a outros carros modernos. Isso é uma característica do projeto, mas vale verificar o nível do óleo.
📂 Arquivo de Relatos (Histórico da Comunidade)
Para fins de referência, mantemos aqui os links originais de discussões antigas em fóruns e revistas sobre problemas menores, como ruídos internos e acessórios:
Batedeira no Painel: Veja relatos antigos em
Revista Torque Link 1 Link 2 Bancos Frontais com Ruído (Molas): Problema comum nas primeiras unidades. Relatos em (
Link 1 Link 2 Link 3 Quebra do Suporte do Alternador: Um defeito que afetou modelos 2009/2010. Veja matéria da
Quatro Rodas (Arquivo)
💡 Dica Extra para Economizar
Muitas das peças citadas acima (como eixos recondicionados, chaves de seta e buchas de poliuretano) podem ser encontradas com preços muito melhores na internet do que em balcão de concessionária. Sempre consulte os links recomendados dentro de cada artigo para encontrar vendedores confiáveis.
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